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隨著軌道交通技術(shù)和電池技術(shù)的不斷發(fā)展，電池作為動力系統(tǒng)或儲能系統(tǒng)不斷在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用，并取得長足發(fā)展，110V 電池管理系統(tǒng)（BMS）采用一體化設(shè)計，負責對電池電壓信息采集、電池溫度采集以及電池組工作電流采集，基于上述采集電池組的數(shù)據(jù)，BMS 對電池系統(tǒng)狀態(tài)和故障進行分析、處理和預(yù)警，BMS 通過RS485 總線（支持CAN）將電池數(shù)據(jù)信息發(fā)送給充電機，實現(xiàn)電池管理，防止電池組過充、過放和過溫，延長其使用壽命。

1、BMS 自檢

2、單體電池電壓的檢測

3、單體電池溫度的檢測

4、被動均衡功能

5、電池組工作電流的檢測

6、電池組總電壓的檢測

7、電池組SOC 的估算

8、電池組SOH估算

9、高壓上下電管理制

10、電池故障分析與在線報警

11、與整車設(shè)備CAN 總線設(shè)備通信

12、485通訊

13、電池安全充電管理

14、數(shù)據(jù)記錄及讀取

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